Parmi les fabricants de vélos les plus volumineux au monde, Giant surpasse constamment ses concurrents en termes de valeur et de performances.
Comme vous pouvez le deviner, la Giant Manufacturing Company à Taïwan n’a pas toujours produit de nouveaux vélos Giant, mais elle a toujours fabriqué des vélos. King Liu a créé son entreprise en 1972 en tant que sous-traitant de fabrication de cadres pour de nombreuses marques de vélos différentes. Ce n’est qu’en 1981 que la marque de vélo, telle que nous la comprenons maintenant, a vu le jour. C’est à ce moment-là que Giant a commencé la technologie, la fabrication et la vente de ses modèles, tout en fabriquant néanmoins des cadres pour différentes marques.
Ci-dessous, jetez un œil à des conseils rapides sur cinq de nos petits vélos préférés, puis faites défiler plus profondément pour obtenir des critiques plus détaillées de ces vélos et d’autres excellents choix, en plus de plus d’histoire sur le fabricant.
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Cadre et fourche en aluminium, transmission à 8 vitesses.
Depuis lors, Giant a popularisé au moins deux améliorations technologiques importantes qui ont été la norme du marché. En 1987, avec la création en grand volume de son vélo à cadre en carbone CADEX, Giant a été la première grande entreprise de vélos à produire en série un vélo de route en carbone. En 1997, Giant a lancé un vélo de rue avec une géométrie profilée. Le tube supérieur incliné et la plus grande poche arrière des vélos sont désormais utilisés dans toute l’entreprise. Les gains technologiques de Giants valent la peine d’être notés, mais ils ne sont pas la seule chose qui le distingue des autres fabricants, a déclaré Doug Barnett, directeur mondial du marketing et des communications de Giants.
Ce qui distingue Giant de nos concurrents, c’est que par idéation, jusqu’à la matière première, jusqu’au cycle fini, Giant contrôle l’ensemble de la procédure en interne, a expliqué Barnett. Lorsque de nombreux concurrents externalisent leur fabrication ou s’approvisionnent en matières premières avant la fabrication, Giant possède l’ensemble du processus par la création de la véritable substance de construction brute, qu’il s’agisse d’un alliage métallique ou d’un matériau composite de carbone.
En 2008, Giant a formé Liv, une marque de vélo dédiée aux filles et créant des vélos qui sont créés avec tout le corps féminin à l’esprit. Les vélos Liv, à la fois de route et de montagne, sont régulièrement récompensés par les prix Bicyclings Editors Choice.
Pourquoi il pourrait être plus difficile de découvrir un vélo dès aujourd’hui
Depuis que des termes tels que l’installation d’un refuge, rester à la maison et la distanciation sociale ont pris naissance dans notre lexique quotidien, nous avons dû trouver d’autres types de divertissement qui n’impliquent pas un public massif, des tâches en intérieur ou des situations d’insécurité (comme les voyages). Certaines personnes ont compris ce concept selon lequel les escapades en plein air telles que la randonnée, le jogging et la bicyclette sont des approches sûres et saines pour s’échapper et faire quelque chose loin des autres. Cela a entraîné une augmentation des ventes de vélos et, par conséquent, un épuisement des stocks. C’est une chose fantastique, car cela signifie que plus de gens ont trouvé des vélos. Cependant, il est frustrant si l’objectif est maintenant de passer une commande sur Internet pour obtenir un nouveau vélo brillant juste pour déterminer que vous devrez peut-être attendre des mois ou des mois pour le recevoir.Si vous trouvez quelque chose sur cette liste qui attire votre attention et que vous vous heurtez au barrage routier de la rupture de stock, patience (attendre que le stock soit rempli), persévérance (il pourrait être accessible ailleurs en ligne ou peut-être ailleurs localement), ou même être proactif (la pré-commande est facilement disponible pour de nombreuses versions en rupture de stock) peut être la chose à faire. Gardez un œil sur les stocks et mettez à jour les liens aussi souvent que possible.
Que vous soyez un coureur de rue, un passionné de vélo de montagne ou un spinner du dimanche, Giant fabrique un vélo pour vous. Vous trouverez ci-dessous nos 14 favoris de la marque.
Vélos De Route
MEILLEUR VÉLO DE ROUTE
Disque TCR Avancé SL 0
Géant
- Plus léger et beaucoup plus aérodynamique que le précédent TCR Advanced
- Roues en carbone tubeless ready
- Compteur électrique Quarq
- Le mât de siège intégré signifie que vous devez utiliser une scie à métaux pour réduire votre selle
- Le cockpit n’est pas aussi proprement intégré que les autres versions supérieures
À première vue, le disque 2021 Giant TCR Advanced SL 0 peut ne pas être très différent de son prédécesseur. Cependant, un examen plus attentif montre que ce TCR de neuvième génération a été remodelé pour être tout aussi plus léger, plus rigide et beaucoup plus aérodynamique. Cette nouvelle variante n’est que l’un des meilleurs cycles de tous les temps maintenant offerts. Il est incroyablement léger (notre gros vélo d’essai pesait 66 kg) et comprend un superbe équilibre de rigidité pour obtenir de superbes performances de pédalage avec juste la bonne quantité de flexion latérale pour travailler dur. Le groupe sans fil RED eTap de SRAM contribue à une apparence propre, même si le cockpit n’est pas aussi aérodynamique ou complètement intégré que d’autres vélos comparables. Les jantes en carbone Cadex sont prêtes pour le tubeless et sont dotées de rayons en carbone, et la manivelle SRAM RED est montée à l’aide d’un capteur de puissance Quarq.
VÉLO DE ROUTE MEILLEUR VALEUR
Disque TCR Advanced Guru 1
Géant
- Transmission Shimano Ultegra 2 x 11 vitesses
- Batterie 375Wh
Bien que les vélos électriques aux États-Unis aient gagné en popularité, il est plutôt rare de voir quelqu’un conduire un vélo de rue performant avec un moteur à pédale. Giant n’est qu’une de ces marques qui tentent de changer cela, avec le E+1 Guru en est la preuve, ainsi que des fonctionnalités qui s’adressent au cycliste de rue qui souhaite aider à rouler plus (ou plus vite). Cette machine de route compétente comprend un cadre en aluminium Aluxx-SL avec une géométrie similaire à la version endurance Giants Contend, un moteur Giant SyncDrive Professional, une batterie lithium-ion rechargeable Giant EnergyPak, ainsi qu’une transmission Shimano Ultegra. Giant propose ce vélo en quatre tailles différentes : S, M, L, XL.
VÉLO DE ROUTE ENDURANCE MEILLEUR VALEUR
Défier Avancé 3
- Cadre Aero A une petite pénalité de poids par rapport au TCR Advanced
Dans son effort pour construire le vélo de route haute performance ultime (licence UCI), Giant n’a pris que chaque caractéristique haut de gamme et technologie de pointe et l’a mis dans un seul vélo : le Propel Advanced SL 0 Disc. Ce vélo a été arrêté pour 2021 depuis que le nouveau TCR Advanced SL a comblé une grande partie de cet écart aérodynamique. Mais au cas où vous auriez une place douce dans votre centre pour les vélos de rue sans vergogne aérodynamiques, le Propel Advanced 1 Disc conserve le même aérodynamisme qui en fait un vélo si rapide, mais il est suspendu au groupe de deuxième niveau de Shimano, Ultegra, pour ramener le prix d’achat à un niveau moins cher par rapport aux meilleurs vélos d’aéroport de Giant. Ce Propel comprend également un mât de siège typique (bien qu’aérodynamique) au lieu du mât de siège incorporé dans l’édition précédente.
MEILLEUR VELO DE ROUTE PAS CHER
Affronter 3
- Pièces plus lourdes et moins efficaces
MEILLEUR VÉLO DE GRAVIER
Revolt Advanced Guru Force
- La direction est un peu lente en régime réduit
De tous les vélos de gravier rapides que nous avons examinés, celui-ci pourrait être le plus simple à glisser. Theres le coût, pour commencer. Giant offre beaucoup d’importance à travers la gamme Revolt à six vélos, qui commence par obtenir un modèle avec un cadre en aluminium et monte jusqu’à celui, qui comprend de meilleurs composants que n’importe quel vélo à ce prix (bonjour), des roues en carbone et sans fil en changeant ). Le trajet est également remarquablement accessible. C’est stable et rapide une fois que vous vous enfoncez dans le marteau et les chutes, mais concerté lorsque vous naviguez sur des sentiers ferroviaires et des chemins de terre défoncés. Le Revolt comprend des pneus Maxxis Velocita de 40 mm, qui peuvent être meilleurs sur la terre dure et le gravier compacté, et se sentent mieux dans la rue que les alternatives plus noueuses. Si vous souhaitez quelque chose de plus grand, vous pouvez y insérer un pneu de 700c x 45 mm.Dans un monde segmenté de vélos de gravier construits à des fins de marché (courses longues, courses brèves, vacances ou singletrack), le Revolt n’est que l’un des rares qui reste disponible pour tout et préparé pour pratiquement n’importe quelle aventure.
VÉLO CYCLOCROSS MEILLEUR VALEUR
TCX Advanced Guru 2
- Fit pourrait être trop compétitif pour de nombreux coureurs.
Le Giant TCX Advanced Guru 2 utilise une géométrie induisant la stabilité et des technologies d’amortissement des vibrations pour créer rapidement la texture des parcours les plus difficiles. Une portée légèrement plus courte et des bases longues (comparées à celles de ses concurrents) aident le vélo à se sentir implanté dans des conditions bâclées, et la tige de selle D-Fuse exclusive à Giants améliore la qualité de conduite pendant que vous êtes en selle. Les changements de vitesse dans la transmission SRAM Rival 1 à 11 vitesses sont instantanés et les freins à disque hydrauliques à montage plat ont des rotors de 140 mm pour une puissance de freinage de niveau course. À moins que le TCX Advanced Guru 2, c’est un excellent rapport qualité-prix pour obtenir un vélo cross maniable.
Vélo De Montagne
MEILLEUR VÉLO DE SENTIER
Gourou Avancé De Transe 29 1
Géant
- Cadre 115 mm et fourche 130 mm
- Transmission Shimano XT 12 vitesses
- Certains cyclistes peuvent souhaiter des pneus plus larges que 6 cm
Le Trance Advance Guru 29 était juste l’un des meilleurs vélos que nous ayons analysés chaque année, et la variante 2021 conserve les principes qui en font une si belle balade, mais inclut quelques mises à jour partielles en passant d’une transmission SRAM GX Eagle à Shimano XT 12 vitesses. Sa suspension n’a que 115 mm de débattement arrière, mais en raison d’une très longue portée et d’un angle de tête impuissant, elle peut donc être conduite comme si elle faisait 160 mm – et vous recevez toujours la vivacité d’un vélo de cross-country. Ce n’est pas révolutionnaire en soi-plusieurs fabricants différents créent des 29ers costauds à court débattement-mais Giant a doublé sa propre dévotion pour créer cette tranche son nouvel ordinaire. Le plus grand fabricant de vélos au monde a adopté la géométrie en raison de son vélo populaire et le met à disposition via son vaste réseau de marchands. En tant que directeur de l’évaluation, Lou Mazzante,composé enLe poste de l’équipement de l’année à vélo , ce n’est pas un scintillement des choses à venir; c’est un feu de joie pour la conférence.
MEILLEUR VÉLO XC
Hymne Avancé Gourou 29 1
Géant
- La modulation sur les freins Tektro n’est pas comme Shimano ou SRAM
Ce vélo semi-rigide est une excellente option pour les passionnés de saleté qui souhaitent rechercher des pistes uniques et les cyclistes qui souhaitent s’essayer à la course. – transmission rapide, roues plus larges et plus robustes, et également une géométrie mise à jour utilisant un angle de tête plus lâche. Le nouveau cadre peut être compatible avec les articles compte-gouttes acheminés. Comme le Trek Marlin 7, ce vélo est tout aussi idéal pour les courses d’entrée de gamme que pour les balades récréatives. Il partage bon nombre des mêmes caractéristiques que le Marlin, mais une portée plus courte et un poil réduit en font une option fantastique pour les cyclistes qui souhaitent une position de conduite plus droite et plus confortable. Probablement la meilleure caractéristique des Talons, et aussi un gros avantage sur un vélo au prix,est vos jantes en aluminium tubeless ready (bien que vous ayez besoin de nouveaux pneus, mastic et valves).
MEILLEURE SUSPENSION COMPLÈTE PAS CHER
Position 29 Deux
- Cadre 120 mm et fourche 130 mm
- Transmission SRAM SX Eagle
- Pas d’article compte-gouttes
Nous avons adoré le Stance utilisant des roues de 70 cm et nous avons été ravis de constater que Giant propose actuellement le vélo tout-suspendu bon marché avec des roues de 74 cm à roulement plus doux. La géométrie améliorée est optimisée pour ses roues plus grandes, tandis que le vélo conserve le cadre en aluminium Aluxx et le système de suspension arrière FlexPoint. Le résultat final est un vélo avec une secousse de 120 mm, une fourche de 130 mm, une transmission 1×12 et des roues tubeless-ready de 6 cm qui peuvent rouler vite et mordre fort sur la route. C’est un mélange superbe : le vélo roule plus que ce à quoi on pourrait s’attendre d’un vélo tout-suspendu, sans parler des gens qui coûtent plus cher. La suspension est suffisante pour lisser les cailloux et les grumeaux, et le tout est sacrément léger-14 kg pour obtenir une petite taille.
MEILLEUR VALEUR HARDTAIL
XTC Avancé 29 3
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