Un vélo qui grince et cliquette n’est pas seulement gênant – vos amis commenceront à trouver des excuses pour vous exclure, vous et votre bruiteur, lors de la balade du samedi – cela peut également faire mal à votre portefeuille si vous décidez de le rejeter. Avant que votre équipement de racket ne vous coûte de l’argent et des amis, écoutez attentivement et réparez votre vélo avec ces actions de base.
Vous entendez : Clic
Dans le : Pédales
Très probablement : Vos roulements sont soit usés, soit secs.
Faites ceci : Après les instructions fournies avec vos pédales, retirez l’axe du corps de la pédale. Nettoyer à sec et regraisser tous les roulements. Réinstaller la broche sur le corps.
Si cela ne fonctionne pas : Vous avez probablement joué trop longtemps sur des roulements secs ou lâches, et ces surfaces ont été irréparables. Transportez vos pédales dans un magasin et faites remplacer les roulements et le matériel de roulement par un expert.
Ne le rejetez pas Le mal peut s’étendre à l’axe ou au corps de la pédale, vous coûtant une nouvelle paire de pédales, pas de nouveaux roulements.
Vous entendez : Grincement
Dans le : Guidon
Très probablement : Il y a un mouvement entre la tige et la barre.
Faites-le : éliminez le(s) boulon(s) de fixation de la potence, sortez la barre de la potence, puis essuyez la barre et la potence avec un dégraissant comme Clean Streak, graissez le(s) boulon(s), réinstallez et serrez selon les spécifications du fabricant.
Si cela ne fonctionne pas : Les dimensions de votre pub peuvent ne pas être compatibles avec les dimensions de votre stem.
Ne le rejetez pas Votre pub pourrait glisser à mi-parcours et vous projeter sur l’avant de votre vélo.
Vous entendez : craquement
Dans le : Boitier de pédalier
Très probablement : Un bras de manivelle ou la coupelle du support inférieur est desserré.
Faites ceci : à l’aide d’une clé dynamométrique, serrez les boulons torsadés pour corriger les spécifications de couple.
Si cela ne fonctionne pas : Éliminez les manivelles et les coupelles de pédalier. Appliquez un ruban modéré sur les filetages de la coupelle, puis lavez la manivelle et le port de la broche avec de l’alcool et un chiffon propre, graissez les boulons, puis réinstallez le tout selon les spécifications de couple appropriées.
Ne le rejetez pas Votre prochain achat sera une nouvelle paire de manivelles.
Vous entendez : grincement
À la place du siège
Très probablement : La selle est lâche ou les pivots de suspension sont stériles.
Faites ceci: Retirez le siège dans la pince. Lavez les balustrades et la pince avec de l’alcool et un chiffon propre (sous ), puis la saleté et revissez le boulon.
Si cela ne fonctionne pas : éliminez les boulons de pivot de suspension et la quincaillerie, puis lavez-les avec de l’alcool et un chiffon propre. Regraisser ensuite puis réinstaller.
Ne l’escomptez pas : vous allez vous rendre chez Best Buy pour obtenir une paire de canettes de haute qualité.
Vous entendez : couinement
Dans le : Freins
Très probablement : votre jante ou vos plaquettes de frein sont sales.
Faites ceci : lavez chaque côté de la jante ou du brin avec un dégraissant et un chiffon propre.
Si cela ne fonctionne pas : Poncez généreusement les plaquettes de frein en caoutchouc avec de la colle grain 100 ou frottez doucement les plaquettes de disque à l’aide d’un tampon Scotch-Brite vierge.
Ne le rejetez pas Vos copains ne rouleront jamais avec vous.
