Tourner! Tourner! Tourner!
Il est révolu le temps où les mécaniciens automobiles ne pouvaient se spécialiser que dans un seul système. Bien que je sois spécialisé dans les transmissions automatiques, j’ai appris au cours des 30 dernières années à être capable de comprendre l’ensemble du système. Cela m’a permis d’utiliser le cliquet Milwaukee M12 1/10 cm sur tous les véhicules sur lesquels j’ai travaillé.
C’est le moteur du ventilateur sous le tableau de bord que j’ai utilisé pour la première fois. Normalement, je prends mon cliquet pneumatique 1/10″. Mais avec le Milwaukee, le client n’a même pas à conduire jusqu’au magasin. L’alimentation par batterie me permet la mobilité. C’était incroyable que je n’aie pas à traiter directement avec un tuyau d’air.
Le cliquet m’a également aidé à retirer et à remplacer le panneau intérieur, à retirer et à remplacer la bobine, ainsi qu’à retirer les colliers de serrage. Je travaillais sur une voiture turbo Ecoboost. La pince de 8 mm était profondément dans l’espace de travail. Cependant, le Milwaukee m’a permis de l’atteindre rapidement et de le faire tourner.
De nombreuses pièces des voitures d’aujourd’hui sont en caoutchouc et en plastique. Vous pouvez facilement retirer une attache à l’aide d’un outil 3/20 cm ou filaire. Si vous craignez d’endommager les pièces autour de ces zones, le M12 peut être utilisé sans alimentation comme un cliquet traditionnel.
Si vous avez besoin de tout ce que le M12 a à offrir, il s’arrêtera, clignotera et vous fera savoir qu’il ne sera pas plus serré jusqu’à ce qu’il délivre son plein 9,1 mlb.
J’ai pu travailler plus rapidement avec ce cliquet. Le cliquet est rapide en soi, mais accélère également le processus de manière tangible. Vous n’êtes plus lié au tuyau d’air. Le tuyau n’a pas besoin d’être déplacé et vous n’avez pas à arrêter de travailler simplement parce qu’il n’y a pas d’air.
Il est facile à tenir et la gâchette est bien placée. Je n’ai jamais eu à appuyer sur la gâchette ou à provoquer des faux départs. Toutes les commandes sont situées aux bons endroits. C’est la même sensation que n’importe quel cliquet pneumatique qui enlève le tuyau. La lampe de travail à LED facilite son utilisation pendant de longues périodes de travail.
La Durée De Vie De La Batterie Mérite D’être Mentionnée
La durée de vie extraordinaire de la batterie est quelque chose que je dois souligner. Cette batterie a été utilisée quotidiennement pendant plus de trois semaines et elle n’a pas été chargée. En fait, j’ai encore deux des quatre barres sur la jauge de la batterie. Cet outil a la touche finale parfaite.
Conseil de pro : Il y a une finesse à serrer les choses. Vous pouvez aller trop serré pour certains gars. Soyez conscient des spécifications et des limites de chaque filetage, écrou ou boulon. Le Milwaukee peut encore dépasser les limites si c’est l’une des parties délicates que j’évoquais.
Test De ChuteJust Kidding
Bien que la boutique ne soit pas idéale pour les outils, je n’ai pas perdu mon cliquet. Il résisterait bien à l’épreuve. Il a été testé au sol et dans un chariot avec d’autres outils et il a bien résisté.
La Ligne Du Bas
Le cliquet Milwaukee M12 1/10 cm est parfait pour mon travail dans l’atelier automobile. C’est facilement l’un de mes outils préférés en raison de sa portabilité, de sa puissance, de l’autonomie de sa batterie, de sa jauge de batterie et de sa lampe de travail. Cet outil est fortement recommandé aux professionnels. C’est un excellent investissement dans un outil à piles qui est à la fois léger (2456-20) et puissant (2456-21).
