Vélos, équipements et vêtements pour les cyclistes plus grands, plus grands et plus épais.
Si vous vous considérez comme plus grand, plus grand ou plus lourd que le cycliste ordinaire et que vous évitez (ou même avez simplement du mal) de chercher du matériel de vélo pour cela, il est temps de changer votre croyance à l’ancienne. De nombreux fabricants fabriquent des équipements et des vêtements pour les personnes qui ont besoin d’un peu plus de durabilité et d’un peu plus d’espace, des roues plus larges aux chaussures plus larges en passant par les vélos plus robustes. Regardez en un coup d’œil les critiques de cinq de nos suggestions d’équipements taille plus les mieux notées, ou faites défiler plus en profondeur pour obtenir des critiques complètes de celles-ci et d’autres alternatives à talons hauts, et plus d’informations d’achat.
Meilleur gros maillot Meilleure selle confortable Meilleur short de route Meilleures chaussures de route Meilleur maillot pour femme
Recherchez Des Vêtements Confortables Et Techniques
Les shorts rembourrés devraient être la toute première chose à acheter dans votre liste de vêtements. Le fait d’avoir cette couche supplémentaire entre vous et la selle rend la conduite plus confortable, surtout lorsqu’une seule heure se transforme en quatre. Si vous vous sentez mal à l’aise de porter des shorts serrés, commencez à chercher un ensemble qui accompagne un extérieur ample (pensez aux shorts de vélo de montagne). Certains viennent comme une doublure/extérieur unique, bien que certains puissent être détachés et usés de toute façon.
Bien que vous ayez tendance à rester sur votre tee-shirt ample en coton bien-aimé, ce n’est pas une alternative parfaite. Le coton retient l’humidité et sèche lentement. Une bien meilleure option est vraiment un t-shirt ou une chemise fabriqué à partir de matériaux légers et spécialisés conçus pour évacuer la transpiration et sécher rapidement. Ne vous inquiétez pas : toutes les entreprises ne se concentrent pas uniquement sur la création de maillots ajustés et coupés pour la course.
Un maillot ample fabriqué dans un matériau léger et résistant aux intempéries est beaucoup plus confortable qu’une chemise en coton.
Localisez Les Composants Qui Conviennent
Les composants porteurs – tige de selle, guidon, potence – sont essentiels ici (si vous ne vous y accrochez pas, alors vous vous appuyez dessus). Certaines barres en carbone sont sûres pour les cyclistes lourds, mais assurez-vous de vérifier auprès du fabricant la limitation de poids avant de faire un achat. Le pari le plus sûr : une barre en aluminium d’un diamètre de 31,8 mm dans la pince (une taille assez standard), qui offre un surcroît de puissance. En termes de largeur de ce pub, plus c’est large, mieux c’est. Un pub étroit peut être inconfortable et restrictif lors de longs trajets et rendra le vélo plus difficile à contrôler. Généralement, une barre de chute doit être aussi large que les épaules.
Si vous ne craignez pas de vous déplacer rapidement, essayez une selle plus large et plus souple telle que la Specialized Cup (à gauche) plutôt qu’une selle étroite qui est beaucoup plus répandue sur les vélos de course (à droite).
Plus que toute autre partie de votre vélo, la selle peut faire la différence entre une balade fantastique et une mauvaise. Cela peut être vrai pour de nombreux cyclistes, pas seulement pour les plus grands, les plus grands et les plus épais. La selle idéale soutiendra correctement vos ischions. D’ailleurs, un dos large n’implique pas nécessairement des ischions larges. Le magasin de vélos du quartier peut vous aider à quantifier vos ischions afin d’obtenir la gamme de tailles idéale pour vous. Laissez-vous guider par le confort et n’hésitez pas à aller plus loin au cas où vous ne comptez pas aller trop vite. La règle de base lors de la recherche d’une selle serait d’en avoir une avec une largeur et un rembourrage suffisants pour encourager les os du siège, en utilisant une répartition uniforme du poids sur le guidon, le siège et les pédales.
Choisissez L’acier Ou Le Titane Sur Le Carbone
Alors que les cadres en carbone continuent de s’améliorer (et de devenir plus puissants), beaucoup ont encore des limites, alors consultez d’abord le fabricant ou le commerçant. Pour les cyclistes plus lourds ou plus grands, le métal pourrait être un meilleur choix. L’acier est solide et relativement bon marché, mais il peut être plus épais que les autres matériaux de charpente. Le titane est plus cher mais vous donne le choix d’affiner la qualité de conduite avec des formes et des tailles de tubes non standard, y compris une résistance incroyable avec une réduction de poids minimale.
Des Roues Puissantes Sont Essentielles
Tout comme les cadres, les roues en métal auront probablement des limites de poids plus élevées que celles en carbone. Examinez également la conception des rayons et du laçage. Plus de rayons peuvent égaler une roue plus solide. Procédez avec quelque chose avec 32 rayons en acier à double épaisseur selon un motif à trois croix (chacun des rayons dépasse les autres). Les roues personnalisées sont également une alternative. De nombreux magasins ou détaillants Internet tels que wheelbuilder.com vous aideront à découvrir la paire idéale pour vos besoins.
Comment Nous Choisissons Ces Produits
Nous avons parcouru le secteur du vélo pour trouver des équipements qui ne conviennent pas aux poids mouches. Chaque élément de cette liste a été soigneusement évalué et évalué par notre groupe d’éditeurs d’évaluation. Nous explorons le marché actuel, interrogeons les témoignages d’utilisateurs, discutons avec les chefs de produits et les superviseurs et utilisons notre expertise personnelle avec ces produits pour trouver les meilleurs choix. Nous avons sélectionné ces produits en fonction de l’ajustement, du travail, des limitations de poids, de la variété des tailles, du confort et de la conception pour produire cette liste de produits qui répondra le mieux aux besoins de tous ceux qui recherchent des vélos et des équipements conçus pour les cyclistes plus grands, plus grands et plus lourds.
Vêtements Et Chaussures Pour Grands Cavaliers
MEILLEUR SHORT BIG TRAIL
Short Zoic Ether + Doublure Vital
- Ceinture élastique avec fermeture à bouton
- Doublure amovible avec peau de chamois femme
Le short Posh pour femmes se compose exactement du même tissu élastique et résistant à l’abrasion que l’éther pour hommes et comprend une doublure amovible avec une peau de chamois pour femmes Zoics. Deux poches avant, une poche zippée sur la jambe, ainsi qu’une poche zippée au centre de l’arrière vous offrent suffisamment d’espace pour ranger les goodies de la route, ainsi que la ceinture élastique et la fermeture à bouton correspondent à environ 122 cm de fesses et 99 cm de taille XL.
MEILLEUR GRAND MAILLOT
Maillot De Sprint Aero Tech Design BIG Pour Hommes
Maillot Sprint Homme BIG
- Aucune alternative pour la fermeture à glissière pleine longueur
Le maillot de cyclisme Womens Particular est une excellente alternative pour les grandes cyclistes qui n’ont pas besoin d’une chemise à hauteur du genou. Sa coupe pour accueillir le vélo : c’est une zone de bras supplémentaire pour stimuler la relaxation et est plus à l’arrière qu’à l’avant pour éviter de se tasser. Une poche arrière zippée garde vos besoins en sécurité et deux poches latérales permettent un accès rapide à votre téléphone, vos essentiels ou vos gels énergétiques. En longueur, une fermeture à glissière avant de 36 cm rend ce maillot simple à porter et offre de nombreux choix pour améliorer la ventilation par temps chaud.
MEILLEUR BIG SHORTS
Short d’endurance Aero Tech Design Elite pour hommes
Cuissard Elite Endurance AERO|TECH|DESIGNS
- Disponible jusqu’à la taille 4XL
- Poche supplémentaire sur le coffre
Disponibles jusqu’à la taille 5XL, les shorts Elite Endurance sont conçus pour vous détendre toute la journée, ce qui est idéal si vous prévoyez de gérer un siècle. Une poche cachée à l’arrière du short est idéale pour ranger les petits objets que vous souhaitez transporter mais auxquels vous n’avez pas besoin d’un accès immédiat, et les bandes réfléchissantes sur le devant du short améliorent la sécurité ainsi que votre visibilité pour les conducteurs. Des pinces en silicone autour des anneaux de jambe maintiennent le short en place et les bretelles sont douces et extensibles pour rester en place sans tirer trop fort sur vos propres épaules.
MEILLEUR SHORT DE VÉLO DÉCONTRACTÉ
Short Cargo Matelassé VTT Aero Tech France
Short VTT matelassé France VTT homme AERO|TECH|DESIGNS
- Certains cyclistes pourraient ne pas apprécier la fermeture à cordon
Si vous souhaitez des shorts matelassés mais que vous n’aimez pas l’apparence du lycra, le France MTB Padded Cargo Short pourrait être la solution. La coque extérieure en nylon est vraiment ample, mais pas serrée, et contient deux poches profondes et un cordon de serrage à la taille. La doublure est faite d’un mélange spandex/polyester et contient la peau de chamois cousue en place. Des grips en silicone pour les jambes empêchent la doublure de remonter pendant le pédalage, et 2 bandes réfléchissantes à l’extérieur améliorent votre visibilité pour les conducteurs. Ce short est proposé pour les filles jusqu’à la taille XXL et pour les hommes jusqu’au 5XL.
MEILLEURES CHAUSSURES DE BIG TRAIL
Chaussures VTT Shimano ME4
- Disponible jusqu’à la taille 50
- Fermetures BOA et velcro pour obtenir le match parfait
- La fibre de verre seule ne sera pas aussi rigide qu’un seul carbone
Les performances et la valeur sont toutes combinées dans ces chaussures de vélo de montagne Shimano qui peuvent être trouvées dans des tailles allant jusqu’à 50 (environ l’équivalent d’une US16). Le ME4 est doté d’une tige en similicuir haute densité conçue pour résister aux rayures des pierres et autres obstacles de la route. Le dessus peut être perforé pour garder vos pieds au frais par temps chaud. La fermeture est atteinte au moyen d’un ensemble de sangles velcro à crochets et boucles et d’un cadran Boa, permettant des micro-ajustements précis pour augmenter le match. En dessous se trouve une semelle intermédiaire en fibre de verre renforcée utilisant un indice de dureté Shimano de 5. Cela signifie transfert d’énergie efficace dans les pédales, mais aussi suffisamment de flexion en torsion entre l’orteil et le talon pour vous garder à l’aise lorsque vous ne faites pas de vélo et que vous marchez.
MEILLEURES CHAUSSURES DE GRANDE ROUTE
Sidi Genuis 7
- Chaussure de ville haute performance pour gros orteils
- Carbone uniquement
- Assez cher
Une chaussure de ville haute performance avec un carbone complet uniquement, la Sidi Genius libère les grands pieds autour de la dimension 51. Les tailles méga offrent plus d’espace sur la plante du pied, le talon et le cou-de-pied. La fermeture à boucle sur la pointe de la chaussure, associée à deux sangles Velcro plus bas, offre une sensation de protection contre les contraintes et s’adapte facilement à la volée. L’extérieur est enduit du traitement Sidis Water-Tech, ce qui le rend résistant à l’eau et facile à nettoyer.
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Composants Pour Les Coureurs Plus Lourds
MEILLEURES ROUES EN ALUMINIUM POUR ROBUSTESSE
- Disponible à 700c, 27,5, avec des diamètres de 66 cm
- Limite de poids de 136 kg
- Construit sur mesure pour correspondre au poids des coureurs
Proposée à 700c, 27,5, avec des diamètres de 66 cm pour la route, la montagne, le gravier et le cyclocross, la paire de roues Velocity Clydesdale Disc comprend une limite de poids + équipement du cycliste d’environ 136 kg. Velocity propose même des directives pratiques, notant que pour les personnes pesant entre 200 et 104 livres, la recommandation est un nombre de tête et de dos de 32 chacun. Cependant, lorsque la plage de poids est de 230 à 117 livres, cela indique des traces parlées à l’arrière et à l’avant de 36 chacune. Et si l’échelle indique entre 260 et 136 livres, les chiffres sautent en 36 à l’avant et 40 à l’arrière. Quel que soit le nombre de rayons dont vous avez besoin, ces roues incluent des moyeux Velocitys à l’épreuve des bombes ATB Disc qui sont harmonieux avec les transmissions Shimano/SRAM 8, 9, 10 et 11 vitesses en plus de la transmission préférée de SRAM à 12 vitesses XX1.
MEILLEURES ROUES EN CARBONE POUR LES GRANDS CAVALIERS
Pneu Alto CC52
- Potence en carbone qui peut gérer les grands et puissants coureurs
- -10 niveaux de chute peuvent ne pas fonctionner pour les cyclistes qui aiment une posture de conduite plus droite
Rendue célèbre pour la première fois par le coureur de moto professionnel et sprinter extraordinaire Mark Cavendish, qui l’a utilisé pour acquérir plusieurs étapes du Tour de France, cette potence de vélo de route surdimensionnée en fibre de carbone est produite pour gérer des forces énormes sans se plier (ou pire). Proposé en longueurs de 105 mm, 120 mm et 135 mm, il s’agit d’un angle de moins -10 degrés qui est conçu pour utiliser des guidons conventionnels de 31,8 mm. Cette envergure et cette chute impliquent que ce n’est probablement pas le meilleur match pour les cyclistes occasionnels, mais c’est quand vous êtes un coureur de la taille de Clydesdale à la recherche de la meilleure résistance et rigidité de la tige.
Des Vélos Pour Les Grands Cyclistes
MEILLEUR VÉLO DE GRAVIER POUR LES GRANDS CAVALIERS
- Le cadre en titane ne fatiguera pas plus que des années de conduite
- La taille 4XL correspond aux cyclistes mesurant environ 2,1 m
- Roues pouvant supporter jusqu’à 204 kg
- Les vélos en titane sont extrêmement chers
Ce vélo polyvalent en titane à barre de descente est livré avec des freins à disque hydrauliques Shimano solides et fiables, une transmission Shimano 105 plus précise, une fourche en carbone ENVE All-Road allégée et des roues fabriquées à la main sur mesure qui sont conçues pour résister aux exigences particulières des grands cyclistes et ont également des moyeux d’environ 204 kg. Les tailles de cadre vont du L au 4XL, ce qui couvre les sommets des cyclistes de 0,5 m à 10 m jusqu’à 2,1 m. Le Draft comprend également des manivelles de longueur proportionnelle ainsi qu’un guidon extra-large pour mieux s’adapter aux cyclistes aux épaules larges.
MEILLEUR GRAND VÉLO DE MONTAGNE
Zinn GRAND
- Convient aux cavaliers d’environ 1,8 m, 25 cm de hauteur
- Match de moto inclus avec l’achat
- Disponible avec 4, 5 ou 15 cm de course
- Assemblages personnalisés uniquement
En 1,8 m-6, Lennard Zinn connaît les besoins particuliers des grands et grands cavaliers. C’est pourquoi l’ancien coureur professionnel et VeloNews de longue datel’éditeur de technologie vendait et construisait du stock et des vélos de route, de gravier et de montagne personnalisés sous le surnom de Zinn Cycles depuis 1982. Zinn utilise une conception de cadre rationalisée qui vise à soulager les problèmes rencontrés sur d’autres cadres de grande taille, qui s’épuisent souvent plus rapidement taux élevés. Le vélo de montagne Zinn BIG 29er est proposé en assemblages de 4, 5 ou 15 cm de débattement et utilise une disposition de suspension classique à quatre barres qui est réputée somptueuse et fiable. Les caractéristiques impressionnantes incluent un tube de direction suffisamment haut pour placer les cyclistes autour de 1,8 m-10 dans une position verticale confortable, et ce vélo comprend des manivelles personnalisées d’une portée allant jusqu’à 210 mm. Buy est également livré avec un ajustement de vélo sur mesure.
MEILLEUR VÉLO ÉLECTRIQUE
Turbo Como 2.0 Spécialisé
- Les bons vélos électriques coûtent cher
Comme le Roll Comp X1 Low Entrance de la société, le Turbo Como 2.0 comprend des roues 650b, des roues de 6 cm, une selle Cup confortable, des freins à disque hydrauliques et un cadre à entrée basse. Il semble solide comme un roc sur un vaste éventail de terrains et il n’est pas difficile de poser un pied sans descendre de cheval. Mais contrairement au Roll Comp X1, ce vélo est équipé d’un moteur 250w Specialized 1.2 Custom Rx Street bien intégré dans le tube. Profitez également du Roll Comp X1 Low Entrance, du Turbo Como 5 cms et de la limitation du poids de la cargaison à 136 kg.
LE VÉLO DE FITNESS LE PLUS RÉSISTANT
Zize 29er Max 2.0
Les vélos Zize sont conçus et construits spécialement pour les cyclistes lourds, et le Zize 29er Max 2.0 est également directement au centre de la gamme. Fabriqué à partir d’acier de qualité aéronautique pour une résistance maximale, il est destiné aux cyclistes d’environ 181 kg. Avec des chambres à air de 70 cm et des pneus emballés avec du produit d’étanchéité pour pneus Slime (pour réduire les risques de crevaison), il semble souple et solide sous vous. Une position de conduite droite soulage votre cou et votre cou, tandis qu’une impulsion interne à 8 vitesses offre un engrenage suffisant et nécessite un entretien minimum. En fin de compte, Zize fournit des options de financement en utilisant un acompte de
MEILLEUR VÉLO DE GRAVIER PAS CHER
Diamondback Haanjo 3
- Certains cyclistes pourraient vouloir un guidon plus fin
Ayant une limitation de poids revendiquée de 136 kg, le Haanjo 3 sera pour tout le monde, mais il est remarquable car il est difficile de trouver un équipement de vélo d’apparence standard conçu pour les cyclistes de plus de 113 kg. Dans des cas comme celui-ci, vous recevez un cadre et une fourche en aluminium, des roues 700c et des pneus de 37 mm de large qui sont parfaits pour les chemins de fer cendrés, les routes de gravier et les trottoirs. Les plus gros cyclistes adoreront également le pub de 51 cm de large, que vous trouverez sur de nombreux vélos à barre de descente. Ce vélo possède également une hauteur de pile remarquablement élevée et une réalisation incroyablement courte, c’est donc un pari fantastique pour les cyclistes qui ont besoin d’un vélo de pub d’automne avec une posture de conduite très droite.
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MEILLEUR POUR LES CAVALIERS AVEC LE DOS RIGIDE
Jour 6 Béhémoth
- La posture de conduite allongée est idéale pour les maux de dos
- Les pneus larges et le centre de gravité bas incluent l’équilibre
- Le dossier offre un soutien lors de la conduite
Le Day 6 Behemoth divise la différence entre un vrai vélo couché et un vélo typique, donnant aux pêcheurs une position qui ressemble beaucoup à ce que vous trouvez sur un vélo stationnaire dans un centre de fitness. Utilisant une limite de poids déclarée de 159 kg, ce vélo a été conçu pour vous procurer un téléphone portable tout en retenant la pression sur votre colonne vertébrale. Les cavaliers sont assis sur une selle de 115 cm de large qui enveloppe leurs fesses et bénéficie d’un soutien supplémentaire grâce à un dossier. Le guidon vertical permet un accès facile aux commandes et des pneus de 10 cm de large autour de roues de 61 cm offrent une conduite en douceur sur un vaste éventail de terrains allant de l’asphalte au gravier en passant par le sable et peut-être même la neige.
MEILLEUR VÉLO DE COURSE POUR LES GRANDS COUREURS
Lynksey R480
- Construit par l’un des pionniers des vélos en céramique
- Géométrie agressive
- Assez rigide
- Lourd pour obtenir un vélo de course
- Se sent lent sur les accélérations difficiles
Construit avec du titane 6/4 solide (plutôt que le 3/2,5 ti commun), le R480 est spécialement conçu pour les coureurs épais et forts. Et parce que son titane, le cadre ne s’usera pas au cours des dernières années et que la qualité de conduite ne diminuera pas, même après 10 décennies, il se sentira exactement de la même manière qu’il l’a fait la toute première fois que vous l’avez monté. Lynskey fournit des cadres personnalisés et d’origine, en plus d’une pléthore de choix de composants pour coïncider avec de nombreux budgets différents.
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MEILLEUR VÉLO POUR LES PLUS GRANDS CAVALIERS
Sale Sixer Allroad
- Dimensionnement personnalisé pour les cyclistes mesurant plus de 2,1 m, 10 cm
- Des roues plus grandes que les roues ordinaires pour obtenir une disposition de cadre plus proportionnelle
- Assez cher
Pour les grands cyclistes de grande taille qui sollicitent énormément les équipements conventionnels, DirtySixer se spécialise dans la construction de vélos durables pour les très grands cyclistes. L’entreprise a fait la une des journaux en dévoilant un vélo conçu pour Lebron James, mais il n’était que le plus à jour d’une longue lignée de stars de la NFL et de la NBA à acheter des vélos chez DirtySixer. Tous ces vélos surdimensionnés sont créés à partir de tubes en aluminium de large calibre et roulent des roues de 32 ou 315 cm pour une répartition supérieure du poids et une géométrie adaptée aux cyclistes de grande taille. Ils sont fabriqués sur mesure, et le prix reflète cela, mais dans le cas où vous devez simplement rouler et que rien d’autre ne correspond, DirtySixer peut vous mettre dans la rue.
- Aucun outil nécessaire : le positionnement du vélo permet de conserver la...
- Aucun risque d’endommager la transmission
- Deux anses solides pour suspendre le vélo
- Dimensions extérieures : 150 x 85 x 25 cm - Dimensions une fois replié : 25 x...
- Poids : 790 g
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- Convient Pour - Convient aux guidons d'un diamètre compris entre 17,4 et 22 mm,...
- Tige : fabriquée en polytex
- Semelle : semelle millenium 4 carbone composite
