Accueil Motocyclettes Entrée. 12 Meilleures Motos Pour Débutants à Acheter Comme Premier Vélo

Entrée. 12 Meilleures Motos Pour Débutants à Acheter Comme Premier Vélo

Yamaha YZF-R3

Yamaha conçoit des vélos robustes qui sont connus pour leur design et leurs lunettes sportives. Le YZF-R3 est une excellente option pour les débutants car il est léger et facile à gérer, mais il a toujours du punch avec sa conception innovante de piston forgé. Le siège est conçu pour obtenir une posture de conduite de style sportif qui est confortable et vous offre le potentiel de contrôle total maximal. Le siège horizontal aide les débutants à placer leurs pieds en toute sécurité sur le sol grâce aux butées et augmente l’équilibre, ce qui est idéal pour les nouveaux cyclistes. Les freins à disque vous offrent une puissance de freinage fiable à chaque instant. Il existe trois choix de couleurs et une tonne d’accessoires pour créer votre propre vélo. Ce n’est que l’un des vélos les moins chers disponibles sur le marché actuel, dans la base de la gamme de prix la plus basse, mais ne le confondez pas avec une fabrication fine.

Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300La Kawasaki Ninja 300 n’est qu’un autre choix remarquablement léger, créant une conduite sans effort. D’autre part, le petit cadre a beaucoup d’électricité et contient la technologie d’injection numérique de carburant qui permet un contrôle facile de l’accélérateur et un moteur bicylindre en parallèle de 296 cm3. J’adore la consommation d’essence sur ce vélo jusqu’à 66 mi / gal. Le grand écran multifonction numérique associé à l’apparence sportive compacte donne à ce vélo un aspect contemporain et élégant, et c’est également une conduite particulièrement simple pour les personnes qui ne reçoivent que leurs jambes de vélo. Ce vélo est juste une autre alternative à prix raisonnable pour les novices, avec un petit budget.

Scrambler Ducati Desert Sled

Scrambler Ducati Desert Sled

Ce vélo est spécialement conçu pour le tout-terrain, mais offre également une conduite en douceur sur autoroute. Le siège est positionné considérablement plus haut que de nombreux vélos classiques pour un meilleur contrôle et un meilleur équilibre. La suspension est entièrement flexible et fixée à un cadre en acier renforcé pour une plus grande durabilité, même sur les terrains rocheux. L’injection électronique de carburant associée à des engrenages à coupe droite à 6 vitesses offre une conduite plus douce et plus constante. Les pneus Pirelli Scorpion Rally STR ainsi que les roues à rayons offrent une grande stabilité pour les novices. Ce vélo se situe quelque part dans la fourchette de prix moyenne et donne beaucoup de qualité au prix d’achat.

Rallye Honda CRF250L

Rallye Honda CRF250LLes vélos Honda sont tous construits pour la vitesse, mais ce vélo a cela et bien plus encore.Une augmentation des dimensions du réservoir d’essence signifie moins d’arrêts à faire le plein, et le petit cadre est idéal pour les petits cyclistes ou pour les novices qui préfèrent plus de maniabilité. Le siège est suffisamment haut pour vous offrir de bonnes mains, mais suffisamment bas pour que vous puissiez vous asseoir droit, ce qui rend les trajets longue distance plus confortables. Le rallye comporte des ajouts de luxe que le CRF250L typique n’a pas, tels que des protège-mains, un pare-brise, une plaque coulissante et des modifications de suspension améliorées. Tout cela, associé à des panneaux côte à côte supplémentaires ainsi qu’à des phares doubles, crée un vélo de style rallye classique. Ce vélo est bon marché mais a plus de punch que de nombreux vélos à petit budget.

Honda Rebel 300

La Hondas Rebel 300 est une excellente alternative pour les débutants en termes de valeur, de capacité et de mode. Ce vélo est plus bas que de nombreux vélos disponibles sur le marché actuel, ce qui le rend confortable pour la croisière et la croisière. Le moteur est une version monocylindre légère à pompe à essence qui fournit un couple et une puissance de milieu de gamme, ce qui rend ce vélo facile à entretenir. Les ailes décoratives et métalliques occultantes créent un look qui attire le regard. La roue avant crée une étape sécurisée et améliore la puissance de freinage, ce qui rend ce vélo idéal pour l’apprentissage. Honda est un choix de premier plan dans les vélos légers pour les novices depuis un certain temps en raison de leur esthétique sportive et de leur fiabilité.

Harley Davidson Sportster Iron 883

Si vous comprenez quelque chose sur les vélos, vous avez entendu que le titre Harley, nous n’avons donc pas à vous informer qu’ils ont l’air de quelques-uns des vélos les plus efficaces, élégants et fiables disponibles sur le marché. De nombreuses Harley sont conçues pour les pros, mais cela n’empêche pas l’entreprise de concevoir plusieurs vélos qui sont facilement gérés par un nouveau pilote. Le Sportster Iron 883 est également le boîtier idéal et dispose d’une suspension réduite confortable et sûre pour de nombreux cyclistes. Le moteur de recherche de 883 cm3 devrait parcourir des kilomètres, en raison de l’ingénierie exceptionnelle de Harley Davidsons. Le guidon rabattu de style drag crée une apparence old-school qui fait tourner les têtes. Le vélo est disponible dans un certain nombre de couleurs et prend en charge à la fois la mode anti-chrome et noircie. Le vélo se situe dans la fourchette de prix moyenne,à un prix légèrement plus élevé que de nombreuses possibilités pour les novices, mais avec une Harley Davidson, vous en avez pour votre argent.

Suzuki SV650

Ce vélo est la quintessence d’un vélo de sport à l’ancienne, mais avec un style contemporain. Le vélo fonctionne avec un moteur bicylindre en V de 645 cm3 qui fournit une puissance propre et constante.Ce vélo offre de faibles émissions et une grande économie de carburant et est suffisamment léger pour être facile à entretenir lors d’une croisière de nuit ou même sur un terrain sportif, même pour les novices. . La fonction d’aide à bas régime corrige le moteur pour éviter de caler, ce qui est idéal si vous apprenez simplement à conduire. Le vélo à cadre mince est entièrement fabriqué en métal pour un look tendance et un vélo classique. Tout en haut de ce très petit budget, ce vélo est à la fois économique et plein de valeur.

Yamaha Bolt Cruiser

Ce vélo a un corps élancé et une selle basse qui offre une conduite confortable pour les excursions longue distance, et est suffisamment léger pour que les novices puissent le manipuler facilement. Le vélo a un grand réservoir d’essence de 15 litres, vous devez donc faire le plein moins souvent.L’écran numérique et les ailes coupées en acier, associés à tous les décors chromés épurés et nominaux, créent une conduite audacieuse mais contemporaine. Le vélo a beaucoup de puissance avec ses petits hôtes de cadre et un moteur bicylindre en V de 642 cm3 refroidi par air et injecté de gaz. Le vélo est une excellente base pour les personnalisations, ce qui signifie que vous êtes en mesure de créer un vélo entièrement à vous qui conserve la fiabilité et la vitesse fournies par Yamaha. Ce Yamaha Cruiser est dans la partie inférieure de ce prix central,qui vous offre un excellent vélo immaculé avec des charges laissées sur votre portefeuille.

KTM 390 Duke

La 390 Duke by KTM est équipée d’un moteur monocylindre de premier ordre avec des performances optimales à couple faible à modéré, ce qui en fait un excellent choix pour les conducteurs novices. Le vélo est extrêmement léger et mince, il n’est donc pas difficile de s’en occuper à un rythme donné par n’importe quel automobiliste. Le siège est courbé et haut pour offrir une stabilité, un confort et une gestion décents. Le cadre en acier offre une durabilité avec une signature attrayante qui est complétée par des couleurs vives et un design sportif et éclectique. Ce vélo tombe dans la fourchette de prix la plus basse, mais il ne roule pas ou ne ressemble pas à un vélo bon marché.

Bonneville T120 Triumph

Bonneville T120 TriumphCe vélo est né de ce premier vélo mode Bonneville, il prend donc un look intemporel et classique. Le moteur à couple élevé jumelé de 1200 cm3 a beaucoup de puissance pour vous conduire là où vous devez aller, tandis que le siège est au milieu, ce qui signifie que vous obtenez un équilibre fantastique entre les mains et une position de conduite détendue. Les détails chromés faits à la main, les poignées chauffantes et les 160 accessoires disponibles, ce vélo n’est pas une horreur. La Bonneville T120 se situe dans la fourchette de prix moyenne et Triumph offre beaucoup de qualité pour le prix d’achat.

Yamaha V Star 250 Cruiser

Ce vélo compact est une autre alternative légère qui est simple à entretenir et une consommation d’essence supérieure qui est facile sur la poche.À environ 78 mph, vous devriez trouver environ 200 miles entre les pleins. Le superbe siège bas permet de fournir une position de conduite droite qui vous permet de mieux sentir le vélo et augmente votre confort. Si vous adorez le chrome, ce vélo est fait pour vous. Il est limité à chaque extrémité avec du chrome de qualité, comme les ailes, le guidon et les rétroviseurs à la mode et non toxiques. Le moteur bicylindre en V de 249 cm3 fournit toute l’énergie dont un pilote novice aura besoin. Ce vélo est l’un des vélos les plus abordables disponibles sur le marché actuel, mais il ne faiblit pas en style ou en qualité.

Choisir un vélo qui correspond au scénario

Vous devez réfléchir précisément à ce que vous souhaitez échapper à votre vélo afin de savoir quel vélo vous convient. À titre d’exemple, il est possible de découvrir des motos de jeu de haute puissance avec beaucoup de couple et une selle de haut niveau, idéale pour le tout-terrain et la conduite sur terrain accidenté. Vous pouvez même trouver des vélos monstres bas qui prennent cette apparence et des sons à l’ancienne, confortables et parfaits pour les marins de loisir. Si vous cherchez quelque chose entre les deux qui est idéal pour un cycliste quotidien mais qui est également agréable pour les virages le week-end, il existe également de nombreux vélos de milieu de gamme. Avant de choisir votre vélo, vous devez tenir compte de quelques éléments.

Rechercher adaptatif

Un vélo léger est généralement suggéré pour les débutants car il est beaucoup plus facile d’équilibrer et de manœuvrer dans et hors de la rue. Les vélos plus légers peuvent avoir quelques limites, mais ils sont plus faciles à contrôler et à conduire, créent moins de tracas lors du remorquage, du chargement ou du déchargement, et obtiennent généralement une meilleure consommation d’essence par rapport à d’autres choix plus lourds. Les vélos plus lourds ne sont pas recommandés pour l’étude et peuvent plus facilement causer des dommages et des dommages aux cyclistes inexpérimentés.

Durabilité par rapport à l’électricité

Lorsque la plupart des cyclistes recherchent un vélo avec les moteurs les plus efficaces, il est très important de considérer que, pendant vos études, vous pouvez rarement utiliser tout le couple que votre vélo a à vous offrir. En tant que nouveau venu, vous voudrez peut-être envisager un vélo capable de produire un couple et une puissance constants et fiables à moyenne et basse gamme. Trop de couple peut causer des problèmes aux personnes qui apprennent. Plusieurs fois, les vélos conçus pour des performances optimales à moyenne et faible puissance ne seront pas aussi sujets à subir des modifications ou des modifications difficiles, en particulier lorsque vous êtes encore en train de commencer. Une fois que vous avez acquis une expertise de conduite, vous pourriez décider que vous voulez avoir plus de vitesse et de puissance, et c’est un moment fantastique pour rechercher un vélo plus efficace pour les cyclistes chevronnés.

Positionnement du siège

Le positionnement du siège est essentiel, mais dépend également de vos goûts personnels et de la manière dont vous souhaitez utiliser votre vélo.Un positionnement plus élevé du siège vous offre un contrôle plus total sur votre vélo et votre équilibre, tandis qu’un siège inférieur permet une conduite beaucoup plus confortable. Par conséquent, si vous prévoyez de faire beaucoup de conduite sur un terrain accidenté, vous pouvez opter pour un meilleur placement des sièges. Si vous prévoyez d’utiliser votre vélo principalement pour vous rendre au travail et en revenir, rouler en ville ou naviguer sur le

Sur les autoroutes, vous pourriez bénéficier d’un placement de siège réduit, ce qui vous permet de vous asseoir droit. Un siège plus bas vous permet généralement de ressentir la conduite (les vibrations dans la rue) plus entièrement, ce qui peut être attrayant pour de nombreux passagers.

Que dépensez-vous?

Vous devez tenir compte du fait que les vélos, en particulier pour les cyclistes débutants, sont endommagés. Les chutes ou les glissades sont normales et peuvent endommager gravement votre vélo. Les motos varient considérablement en termes de coût en fonction de leurs propres compétences, fabricant et style. Certaines marques réputées proposent des versions aussi bas que 4 000 €, mais certaines facturent des prix de luxe de plus de 100 000 €. Lorsque certains vélos dans les gammes de prix inférieures (moins de 7k €) ne sont pas recommandés, en raison d’une technologie inadéquate, de composants bon marché et d’une image de marque non reconnue, il existe encore plusieurs cycles dans cette gamme qui sont économiques et durables, en plus de idéal pour les débutants. Si vous souhaitez quelque chose d’un peu plus luxueux que la version de base, vous pouvez toujours choisir quelque chose dans la fourchette de prix moyenne (entre 7k € et 15k €),Cependant, il n’est pas recommandé aux nouveaux propriétaires de tout faire avec leur vélo. Gardez à l’esprit que vous pouvez toujours ajouter des mises à niveau après-vente à certaines versions de base, qui ne peuvent pas seulement améliorer l’énergie et les performances de vos vélos, mais peuvent vous aider à créer l’esthétique de vélo de vos fantasmes.

Choisissez celui que vous aimez

Tout bien considéré, assurez-vous que si vous vous concentrez sur une bonne affaire, vous rentrez chez vous avec un vélo que vous adorez. Une partie de ce qui rend la communauté cycliste si unique est son amour pour ses propres machines. Même si vous choisissez une version de base pour commencer, votre amour pour le vélo, avec juste un peu de temps et quelques mises à jour, peut s’épanouir en un tour assez. Choisir un vélo uniquement en fonction de ses propres spécifications ou de son coût peut vous amener à en désirer assez rapidement un tout nouveau. Si vous choisissez avec soin, non seulement le vélo idéal peut vous aider à une expérience d’apprentissage simple et riche en événements, mais il va finir un peu de votre vie que vous aurez du mal à le remplacer.

Choisissez certainement d’obtenir une garantie

Nous recommandons à chaque pilote d’opter pour des vélos avec des garanties à long terme, mais cela s’applique encore plus aux débutants et aux cyclistes débutants. Alors que vous apprenez encore les subtilités de votre vélo avec l’aventure de l’équitation, il y aura certainement des accidents et peut-être même des dommages. Dans tous les cas, vous vous sentirez en sécurité en sachant que vous conduisez votre vélo sous la protection de la garantie.

Prenez le temps de peser vos options

Bien que vous ayez peut-être hâte de faire du vélo tout de suite, vous ne devriez pas acheter le premier que vous voyez. Prenez le temps de vérifier chaque choix, de magasiner et de voir différents revendeurs. De nombreux commerçants vous permettront de vous asseoir et de tester le vélo afin de le sentir avant de l’acheter. Malgré une garantie, votre vélo perd de sa valeur si vous le repoussez du terrain. La toute dernière chose dont vous avez besoin est d’être coincé avec un vélo que vous méprisez.